Tööstuslik vorm täiskummist rehvidel
Mida ravitakse Rehvidel?
Tootmise ajal kõvastunud rehvidel, mida nimetatakse ka rehvide hallituseks, on keskmise velje kummikork.Kumm ja velg on integreeritud.ei saa eraldada.seega velgi vahetada ei saanud.see on omamoodi tootmistehniline.
Väikesed ja suured rehvid võivad kõik muutuda rehvidele kõvaks.
R711
R708
R709
R701
R700
Suuruste loend
Ei. | Rehvi suurus | Auguga (jah/ei) | Muster nr. | Välisdiameeter | Sektsiooni laius | Netokaal (kg) | Maksimaalne koormus (kg) |
Muud tööstussõidukid | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 16 km/h | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Jah | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Jah | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16 / 70-20 | Jah | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17,5) Ökonoomne | Jah | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20 (14x17.5,385/65D-19.5) | Jah | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Jah | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Jah | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Jah | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Jah | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25 (57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Jah | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Jah | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Jah | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944. aasta | 33985 |
18 | FB 1510X470 | JAH EI | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Millised on rehvide kuivatamise eelised?
● Väike deformatsioon, parem stabiilsus ja turvalisus
● Sujuv kulgemine, kerge raputamine ja särtsumine.
● Madal veeretakistus, mis vähendab energiatarbimist vastavalt vähese CO2-heitega majanduse maailmatrendile.
● Väiksem soojuse kogunemine, hea soojuse tootlikkus, kõrvaldab väljapuhumisprobleemi.
● Lihtne kokku panna, pole vaja velgi paigaldada.saab kinnitada otse sõidukite ja rajatiste külge, ilma pöörlemise pärast muretsemata.
● Raskem laadimine, 10–15% suurem koormus kui sama suurusega rehvidel.
Värv valimiseks
Rehvide hallitust toodetakse ka vastavalt kliendi soovile, kummivärv ja velje värv võivad kõik toota vastavalt erinevate tööstusharude nõuetele.
Video
Maa-alune kaevandamine
Kasutatakse peamiselt söekaevanduste tugiveokites, pideva kaevandamise seadmete veoautodes.
Suur koormus, kõrge kulumiskindlus, madal kuumenemine, rebenemis- ja lõikekindlus, imporditud loodusliku kautšuki koostis, tagavad kummi ja terasrõnga vahelise hea haardumise.
Reisijate piirsild (PBB REHVID)
40X16X30 On kõige populaarsemad kasutatavad reisijate pardasilla suurused.Tahkete rehvide stabiilsus on väga oluline.
WonRay tahked rehvid on juba saavutanud hea maine oma stabiilsuse ja vastupidavuse poolest.
Tugevad rehvid transpordisüsteemi jaoks
Rehvide hallituse eelisteks on stabiilsus ja soojuseraldus, selle stabiilsus on veelgi parem kui tavalistel täisrehvidel, lisaks on sellel palju parem soojuseraldus kui tavalistel täisrehvidel.Rataste transpordi jaoks on see väga oluline.
Muu ehitussõiduk
PBB
0056
Pakkimine
Tugev kaubaaluste pakkimine või puistekoorem vastavalt nõudele
Garantii
Iga kord, kui arvate, et teil on rehvide kvaliteediga probleeme.võtke meiega ühendust ja esitage tõend, me pakume teile rahuldava lahenduse.
Täpne garantiiaeg tuleb esitada vastavalt taotlustele.